STIHL Benzin-Motorsäge MS 462 C-M VW

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STIHL Führungsschiene 3/8", 1,6mm, Rollomatic E 40 cm 45 cm 37 cm 43 cm
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Menge
  • 7607
  • STIHL
  • 2,301 kg
Produktinformationen "STIHL Benzin-Motorsäge MS 462 C-M VW"

Die neue STIHL MS 462 C-M VW ist eine gewichtsoptimierte Hochleistungssäge mit Griff- und Vergaserheizung, Mit sparsamem 2-MIX-Motor, STIHL M-Tronic garantiert stets optimale Motorleistung und einfaches Starten dank nur einer Startposition und Stopptaster-Funktion, Mengenregulierbare Hochleistungs-Ölpumpe für hohe Förderleistung, HD2-Filter mit Radialdichtung, werkzeuglose Tankverschlüsse zum einfachen und sicheren Befühlen mit Betriebsstoffen.
Achtung: Die Light Schiene ist nur bei der Variante 50 cm inklusive. Bei 40 cm und 45 cm ist die Rollomatic Schiene inklusive.

Um die Gefahren einer Motorsäge zu erkennen oder einzuschätzen ist eine Einweisung notwendig. Zudem sind Anforderungen an die Sicherheitskleidung zu beachten.
Sollten Unklarheiten bestehen, empfehlen wir eine Abholung bei uns vor Ort.

Weitere Informationen (Video-Anleitungen finden Sie hier.

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Ausstattung "STIHL Benzin-Motorsäge MS 462 C-M VW"

 

STIHL M-Tronic (M)

STIHL M-Tronic (M)

STIHL M-Tronic steht für einfaches Starten mit wenigen Anwerfhüben und ohne Umschalten. Das vollelektronische Motormanagement mit Memoryfunktion regelt den Zündzeitpunkt und die Kraftstoffdosierung. Durch die Kalt-/Warmstarterkennung sorgt M-Tronic stets für optimale Motorleistung, konstante Höchstdrehzahl und sehr gutes Beschleunigungsverhalten. (Abb. ähnlich)

 

Seitliche Kettenspannung

Seitliche Kettenspannung

Die Spannschraube wird seitlich durch den Kettenraddeckel hindurch betätigt. Das verhindert den Kontakt der Hand mit der scharfen Sägekette und den Spitzen des Krallenanschlages. (Abb. ähnlich)

 

Elektrische Griffheizung (W)

Elektrische Griffheizung (W)

Damit Anwender auch im Winter ihre Motorsäge fest im Griff haben, sorgt die elektrische Griffheizung (W) für hohe Bediensicherheit. Wartungs- und verschleißfreie Heizfolien im Griffrohr und hinterem Handgriff sind bei Bedarf zuschaltbar und halten die Griffe warm und trocken. (Abb. ähnlich)

 

Elektrische Vergaserheizung (V)

Elektrische Vergaserheizung (V)

Störungsfrei arbeiten – auch bei frostigen Temperaturen: Die elektrische Vergaserheizung (V) mit temperaturabhängiger Ein- und Ausschalt-Steuerung verhindert ein Vereisen des Vergasers im Winterbetrieb. (Abb. ähnlich)

 

STIHL Ematic mit neuem Ölpumpensystem

STIHL Ematic mit neuem Ölpumpensystem

Mit dem neuen Ölpumpensystem kann die Ölmengenförderung erhöht werden. Das ist insbesondere bei staubigen Bedingungen oder dem Einsatz langer Führungsschienen von Vorteil.

 

Geringes Leistungsgewicht

Geringes Leistungsgewicht

Die STIHL MS 462 C-M ist die leichteste Profi- Motorsäge ihrer Hubraumklasse. Besondere Bauteile, wie der Zylinder mit schrägen Kühlrippen, der kompakte Kettenraddeckel, das leichte Kurbelgehäuse, das gewichtsoptimierte Schwungrad und die Rollomatic ES Light Schiene sorgen für spürbar weniger Gewicht.

 

STIHL 2-MIX-Motor

STIHL 2-MIX-Motor

Der STIHL 2-MIX-Motor ist leistungsstark und sparsam zugleich. Die Trennung von Abgas und Frischgas minimiert die Spülverluste und erhöht dadurch die Leistung und reduziert gleichzeitig den Verbrauch.

 

HD2-Filter mit Radialdichtung

HD2-Filter mit Radialdichtung

Der HD2-Filter aus Polyethylen-Filtermaterial hat um bis zu 70% feinere Poren als Vlies- und Polyamidfilter und filtert dadurch selbst feinsten Staub. Er ist darüber hinaus öl- und wasserabweisend und dadurch sehr leicht zu reinigen. Die PET- bestückte Filterpratone ist werkzeuglos auszutauschen.

 

Kombihebel mit Stopptaster-Funktion

Kombihebel mit Stopptaster-Funktion

Durch STIHL M-Tronic brauchen die Motorsägen für den Kaltstart nur noch eine Startposition am Kombihebel. Sie können sofort Vollgas geben. Nach dem Abschalten springt der Bedienhebel dank Stopptaster-Funktion selbstständig in die Betriebsposition zurück. Die warme Maschine kann dadurch direkt wieder neu gestartet werden.

 

Dekompressionsventil

Dekompressionsventil

Das Dekompressionsventil lässt beim Anwerfen einen Teil des verdichteten Gemisches aus dem Zylinder entweichen. Dadurch wird die erforderliche Zugkraft am Anwerfseil deutlich reduziert. Die Bedienungsperson wird entlastet und das gesamte Anwerfsystem des Motorgerätes geschont. (Abb. ähnlich)

 

STIHL ElastoStart

STIHL ElastoStart

Als Folge des Kompressionsdruckes treten beim Anwerfen von Verbrennungsmotoren ruckartige Kraftspitzen auf, die Muskeln und Gelenke belasten. Ein Dämpfungselement im Spezialanwerfgriff ElastoStart nimmt entsprechend dem Verlauf der Kompression abwechselnd Kraft auf und gibt sie wieder ab. Dies bewirkt einen gleichmäßigen Anwerfvorgang ohne ruckartige Kraftspitzen. (Abb. ähnlich)

 

Werkzeuglose Tankverschlüsse

Werkzeuglose Tankverschlüsse

Patentierte Spezialverschlüsse für Kraftstoff- und Öltank. Die Tanks der damit ausgestatteten Motorgeräte lassen sich schnell, ohne Kraftaufwand und ohne Werkzeug öffnen und wieder verschliessen. (Abb. ähnlich)

 

Langzeit-Luftfiltersystem mit Vorabscheidung

Langzeit-Luftfiltersystem mit Vorabscheidung

Das innovative Langzeit-Luftfiltersystem sorgt für eine erheblich längere Filterstandzeit. Denn es entfernt durch Vorabscheidung grobe Schmutzpartikel und entlastet so den eigentlichen Filter. Sie können Ihre Säge im Vergleich zu den Vorgängern doppelt so lange betreiben, ohne den Filter reinigen zu müssen. (Abb. ähnlich)

 

Optimierter Kettenraddeckel

Optimierter Kettenraddeckel

Der flachere und schmalerer Kettenraddeckel mit integrierten Gleitleisten und Führungskante reduziert den Kraftaufwand beim Entasten und sorgt für eine hervorragende Spanabfuhr.

 

STIHL Antivibrationssystem

STIHL Antivibrationssystem

Starke Vibrationen an den Griffstellen von Motorgeräten können längerfristig zu Durchblutungsstörungen in Händen und Armen führen. STIHL hat deshalb ein hochwertiges Antivibrationssystem entwickelt. Bei Motorgeräten mit AV-System werden an den Griffstellen die Schwingungen, die vom Motor und dem Arbeitswerkzeug erzeugt werden, deutlich reduziert. (Abb. ähnlich)

Kompensator

Kompensator

Der STIHL-Kompensator, ein Regelsystem im Vergaser, sorgt dafür, dass trotz zunehmender Verschmutzung des Luftfilters Motorleistung, Abgasqualität und Kraftstoffverbrauch über einen längeren Zeitraum nahezu konstant bleiben. Erst wenn ein spürbarer Leistungsabfall eintritt, muss der Luftfilter gereinigt werden. So sind auch sehr lange Arbeitsintervalle ohne Wartung möglich. (Abb. ähnlich)

 

Verliersichere Muttern

Verliersichere Muttern

Beim Wechseln der Schneidgarnitur können die Muttern am Kettenraddeckel nicht mehr verloren gehen. (Abb. ähnlich)

 

Sicherheitshinweis "STIHL Benzin-Motorsäge MS 462 C-M VW"

Um die Gefahren einer Motorsäge zu erkennen oder einzuschätzen ist eine Einweisung notwendig. Zudem sind Anforderungen an die Sicherheitskleidung zu beachten.
Sollten Unklarheiten bestehen, empfehlen wir eine Abholung bei uns vor Ort.

Weitere Informationen (Video-Anleitungen) finden Sie hier.

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Eigenschaften "STIHL Benzin-Motorsäge MS 462 C-M VW"
Einsatzbereich: Profi (gewerblich)
Gewicht in kg: 6,1
Kategorie: Motorsägen
Art: Benzin-Motorsäge
Hersteller: STIHL
Nennleistung kW/PS : 4,4 / 6,0
Hubraum in cm³: 72,2
Kettenspannung: seitlich
Kettentyp: Vollmeißel
Sägekettenteilung / Dicke: 3/8" / 1,6 mm
Griffheizung: Ja
Elektrische Vergaserheizung (V): Ja
Schalldruckpegel dB(A): 108
Leistungsgewicht kg/kW: 1,4
Schwertlängen in cm: 40, 45, 50
Schallleistungspegel dB(A): 119
Vibrationswert links/rechts (m/s²): 4,8 / 3,6
CO2 in g/kWh: 697
Motorart: 2-Mix M-Tronic, Benzin
Startsystem: Handstart
Systemgewicht in kg: 7,27 / 7,37 / 7,43
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