STIHL Benzin-Motorsäge MS 151 C-E / Carving
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Produktinformationen "STIHL Benzin-Motorsäge MS 151 C-E / Carving"
Leichteste Carvingsäge von STIHL. Einfaches und kräfteschonendes Starten dank manueller Krafstoffpumpe und STIHL ErgoStart. Ausgestattet mit der STIHL Carvingschiene und 1/4"-PM3-Sägekette für exaktes und sicheres Arbeiten. Neuer 2-MIX-Motor für höhere Schnittleistung.
| Art: | Benzin-Motorsäge, Carving-Motorsäge |
|---|---|
| Einsatzbereich: | Privat/Hobby, Semi-Profi |
| Elektrische Vergaserheizung (V): | Nein |
| Griffheizung: | Nein |
| Hersteller: | STIHL |
| Hubraum in cm³: | 23,6 |
| Kategorie: | Motorsägen |
| Kettenspannung: | seitlich |
| Kettentyp: | Carving, Halbmeißel |
| Leistungsgewicht kg/kW: | 2,5 |
| Motorart: | 2-Mix, Benzin |
| Nennleistung kW/PS : | 1,1 / 1,5 |
| Schalldruckpegel dB(A): | 96 |
| Schallleistungspegel dB(A): | 110 |
| Schwertlängen in cm: | 30 |
| Startsystem: | ErgoStart (Handstart) |
| Systemgewicht in kg: | 3,2 |
| Vibrationswert links/rechts (m/s²): | 4,9 / 4,9 |
Servicefreundliches Luftfiltersystem
Die Luft ist rein: Dank werkzeuglos zu bedienendem Vergaserkastendeckel können Sie den Luftfilter mit nur einem Handgriff reinigen. (Abb. ähnlich)
STIHL ErgoStart (E)
Eine Spiralfeder zwischen Anwerfseilrolle und Kurbelwelle kompensiert Kraftspitzen, so dass diese kaum mehr am Seil zu spüren sind. Das Ergebnis: Im Vergleich zu herkömmlichen Startvorrichtungen reduziert der STIHL ErgoStart den Kraftaufwand um die Hälfte - und lässt eine um etwa zwei Drittel langsamere Anwerfgeschwindigkeit zu. (Abb. ähnlich)
STIHL 2-MIX-Motor
Der STIHL 2-MIX-Motor ist leistungsstark und sparsam zugleich. Die Trennung von Abgas und Frischgas minimiert die Spülverluste und erhöht dadurch die Leistung und reduziert gleichzeitig den Verbrauch.
Seitliche Kettenspannung
Die Spannschraube wird seitlich durch den Kettenraddeckel hindurch betätigt. Das verhindert den Kontakt der Hand mit der scharfen Sägekette und den Spitzen des Krallenanschlages. (Abb. ähnlich)
Werkzeuglose Tankverschlüsse
Patentierte Spezialverschlüsse für Kraftstoff- und Öltank. Die Tanks der damit ausgestatteten Motorgeräte lassen sich schnell, ohne Kraftaufwand und ohne Werkzeug öffnen und wieder verschliessen. (Abb. ähnlich)
Kompensator
Der STIHL-Kompensator, ein Regelsystem im Vergaser, sorgt dafür, dass trotz zunehmender Verschmutzung des Luftfilters Motorleistung, Abgasqualität und Kraftstoffverbrauch über einen längeren Zeitraum nahezu konstant bleiben. Erst wenn ein spürbarer Leistungsabfall eintritt, muss der Luftfilter gereinigt werden. So sind auch sehr lange Arbeitsintervalle ohne Wartung möglich. (Abb. ähnlich)
Ematic-System
Das STIHL Ematic System besteht aus STIHL Ematic oder Ematic S Führungsschiene, STIHL Oilomatic Sägekette und mengenregulierbarer oder förderreduzierter Ölpumpe. Die spezielle Konstruktion von Schiene und Kette bewirkt, dass jeder Tropfen Kettenöl dorthin gelangt, wo er zur Schmierung gebraucht wird. Der Ölverbrauch kann so um bis zu 50% reduziert werden.
STIHL Vier-Kanal-Technik
Vier Überströmkanäle verwirbeln das Kraftstoff-Luft-Gemisch vor der Zündung. So wird der Kraftstoff optimal verbrannt und der Wirkungsgrad des Motors deutlich erhöht. Das Ergebnis: weniger Verbrauch und ein hohes Drehmoment über einen weiten Drehzahlbereich. (Abb. ähnlich)
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