Side-by-Side-Vehicle POLARIS RZR XP 4 1000 EPS
- Artikel-Nr.: OS-10754
- Gewicht: 754,00 kg
AGGRESSIVER LOOK UND FAHRSPASS FÜR VIER
162,6 cm breit. Leistungsstark. 29-Zoll-Reifen. 50,8 cm nutzbarer Federweg. Aggressiver designt als je zuvor. Mit perfekt integriertem Cockpit. Gebaut, um jedes Gelände zu erobern.
DIE TREIBENDE KRAFT IM OFFROAD-BEREICH
ULTIMATIVE KOMBINATION AUS POWER, FAHRWERK UND AGILITÄT
Kontinuierliche Innovation und die Leidenschaft unserer Entwickler haben den RZR® zu einem der weltweit führenden Offroad-Fahrzeuge gemacht. Wer dieses Level an Xtreme Performance erreichen will, braucht mehr als satte Power und lange Federwege. Das Geheimnis eines jeden RZR® ist die intensive Arbeit unserer Ingenieure an einem optimal ausbalancierten Chassis und die ultimative Kombination von Power, Fahrwerk und Agilität.
KOMPLETT NEUES DESIGN
Das Cockpit, von dem aus Sie das Monster beherrschen, wurde völlig neu gestaltet. Instinktiv in der Wirkung, intuitiv in der Bedienung, intelligent in jedem Detail.
- Hochwertige Lackierung
- Beeindruckende LED-Beleuchtung
- Digitales Instrumentendisplay
- Neu designtes Interieur
- *niedrige Türen
FÜHL' DAS TIER
LEISTUNGSSTARKER PROSTAR® MOTOR
Das Herz des RZR XP® 4 1000 ist der kraftvolle ProStar® 1000-Motor. Leistungsstark begeistert er schon im unteren Drehzahlbereich mit sattem Drehmoment. Dieses Triebwerk wartet nur darauf, entfesselt zu werden. Lass ihm freien Lauf und genieße seinen kehligen Sound, der von roher Kraft zeugt.
KONTROLLIERTES CHAOS
EIN FAHRWERK DER SONDERKLASSE
Wenn Gefährt und Gelände aufeinandertreffen, kann es brutal zur Sache gehen. Felsen, Baumstümpfe, Treibsand, Schlamm – alles mit Highspeed genommen. Die klassenbeste Aufhängung des RZR XP® 4 1000 meistert auch dieses gnadenlose Geläuf mit Bravour. Sie kombiniert unvergleichliches Handling mit hohem Komfort und liefert dir das nötige Selbstvertrauen. Mit einem sensationellen Federweg von 50,8 cm und feingetunten Nadelstoßdämpfern von Walker Evans® erweist sich diese rennerprobte Konstruktion als eine der robustesten auf dem Globus.
INTUITIVE KONTROLLE
AGILITÄT AUF EINEM NEUEN LEVEL
Mit akribischer Feinarbeit haben unsere Ingenieure dem RZR das vielleicht agilste Fahrwerk seines Segments verpasst. Sie stimmten Rahmen, Fahrwerk, Lenkgeometrie, Allradantrieb und Motorleistung perfekt aufeinander ab. Das Ergebnis ist ein Offroad-Fahrzeug mit erstklassigem Highperformance-Handling und einem so agilen Fahrverhalten, als könnte es deine Gedanken lesen.
RZR XP® 4 1000 EPS
- Leistungsstarker ProStar HO 999-Motor
- 162,6 cm Breite
- 50,8 cm nutzbare Federwege
- Walker Evans Nadelstoßdämpfer
- 29 Zoll große Maxxis Big Horn Reifen
- 35,6 cm Bodenfreiheit
KOMPLETT NEUES DESIGN
BISSIGES AUSSENDESIGN
Der böse Blick gehört ebenso zum neuen Look wie die ausgeformten, muskulösen Linien, die digitalen Instrumente mit Premium-Anmutung sowie die aggressiven LED-Leuchten. Kurzum: Das bissige Biest wartet nur darauf, dass du ihm die Sporen gibst.
KOMFORTABLER INNENRAUM
Die neue Sitzposition ermöglicht in Kombination mit der stark skulpturierten Fronthaube eine perfekte Übersichtlichkeit. Der Fahrer profitiert zudem von der vom Rennsport inspirierten, hervorragenden Ergonomie und hohem Komfort. Das robust designte Armaturenbrett beherbergt neue Digitalanzeigen, deren Infos sich auch bei höheren Geschwindigkeiten auf rauem Terrain gut ablesen lassen.
BEEINDRUCKENDE LICHTGESTALT
Ein noch böserer Blick und noch mehr Durchblick: Die neue LED-Beleuchtung unterstreicht den bedrohlichen Auftritt des RZR XP® 1000, sein Fahrer profitiert zudem in jedem Terrain von einer gewaltigen Ausleuchtung. Das neue LED-Beleuchtungspaket umfasst getönte LED-Hauptscheinwerfer, ein LED-Lauflicht und sehr gut sichtbare LED-Rückleuchten.
| Getriebe: | Automatik PVT P/R/N/L/H; Kardanwelle |
| Trockengewicht in kg: | 790 |
| Sitzplätze: | 4 |
| Art: | Sport |
| Kategorie: | Side-by-Side-Vehicle |
| Radstand in cm: | 297,2 |
| Abmaße LxBxH in cm: | 370,8 x 162,6 x 187,3 |
| Bremsen vorne/hinten: | hydraulisch betätigte Zweikolben-Bremssättel, Scheibenbremsen |
| Aufhängung hinten: | Längslenker mit Stabilisator und 20 Zoll (50,8 cm) nutzbarem Federweg sowie 18 Zoll (45,7 cm) Radfederweg |
| Aufhängung vorne: | Dual A-Arm Aufhängung mit Stabilisator und 20 Zoll (50,8 cm) nutzbarem Federweg sowie 16 Zoll (40,6 cm) Radfederweg |
| Antriebssystem: | Zuschaltbarer Allrad |
| Bodenfreiheit in cm: | 34,3 |
| Kühlung: | Flüssigkeitsgekühlt |
| Gepäckträger bzw. Box-Kapazität vorne/hinten in kg: | 136 |
| Abmaße Ladefläche LxBxH in cm: | 72 x 57 x 17,8 |
| Anhängerkupplung: | n.A. |
| Motortyp: | 4-Takt DOHC 2-Zylinder |
| Tankinhalt in Liter: | 36 |
| Parkbremse: | Parkstellung im Getriebe |
| Gemischaufbereitung: | Elektronische Einspritzung |
| Hubraum in cm³: | 999 |
| Befestigungssystem: | Lock & Ride |
| Hersteller: | POLARIS |
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